Замок рулевого вала Dragon

Российская компания «Цербер» - производитель механических блокираторов на автомобили. Одним из ее популярных продуктов является замок рулевого вала Dragon. Устройство предназначено для фиксации руля в конкретном положении. Когда замок закрыт, вывернуть рулевое колесо невозможно, соответственно, и управление транспортным средством также становится недоступным.

Модель спроектирована в соответствии с основными канонами продукции «Цербер». Все без исключения блокираторы отличает конструкция, адаптированная под конкретную марку автомобиля. То есть купить универсальный агрегат не получится. При заказе замка рулевого вала Dragon нужно точно указывать, какой марки и года выпуска ваше транспортное средство.

Это создает трудности лишь на первый взгляд. Линейка автомобилей, которые «поддерживает» производитель, включает несколько сотен моделей, среди которых как популярные отечественные марки и импортные транспортные средства пяти - восьмилетнего возраста, так и новые авто премиального сегмента. Использование адаптивной модели предпочтительно с точки зрения производителей. Замок, разработанный для конкретного авто, позволяет в полной мере учесть его конфигурацию и использовать для монтажа штатные элементы. Ничего выпиливать, высверливать, вырезать и портить другим способом не нужно. Данная особенность является ключевой, когда речь идет о сохранении заводской гарантии.

Особенности замка рулевого вала Dragon

Теперь остановимся на особенностях механического блокиратора рулевого вала Dragon. Он представляет собой сложный конструктив из металлического сплава, включающий муфту и штыревой механизм. Штырь активируется при введении в личинку замка ключа. Провернув ключ, вы можете снять режим блокировки, когда садитесь за руль, или установить его, когда покидаете автомобиль.

Преимущества модели заключаются в компактности, максимальной аккуратности после установки. В салоне на видном месте располагается миниатюрная личинка, которая не портит интерьер. На открытие и закрытие замка необходимо не более двух секунд.

Другие особенности блокиратора рулевого вала Dragon.

• Установка выше педального узла. Монтаж приспособления осуществляется скрытно. Человек, не знающий о расположении блокирующего механизма в салоне авто, не сможет догадаться об этом до тех пор, пока не попробует тронуться. Кстати, по заверениям специалистов официальных установочных центров компании «Цербер», так происходило неоднократно. После высверливания замка зажигания и свободного старта двигателя преступники просто не могли уехать на автомобиле, так как его руль не крутился.
• Конструкция «муфта-штырь». Замковый механизм спроектирован таким образом, что процесс его демонтажа достаточно проблематичен. Штырь, входящий в муфту, расположен выше уровня рулевого вала. Это мешает возможности добраться до него и попытаться спилить. Механизм запирания защищен как от подбора ключа, так и от вандальных действий. Его крайне сложно высверлить, вскрыть, провернуть.
• Надежные материалы. В качестве основы механизма используется конструкционная сталь. Безусловно, ее нельзя назвать неприступным металлом, с которым не справится ни один инструмент. Справиться можно, но для этого нужна специальная подготовка, и не каждый инструмент подойдет. Для работы в столь стесненном пространстве, что остается после установки блокиратора, можно использовать только миниатюрные устройства с источниками автономного питания.

Замок рулевого вала Dragon станет хорошим решением для автовладельцев, доверяющих лишь проверенной механике и планирующих повысить уровень безопасности своего автомобиля с ее помощью.

Добавить отзыв