Тонирование фар
- Эксклюзивный, дерзкий вид авто.
- Стойкость фар к сколам, царапинам.
- Безопасное затемнение.
Как бы там не говорили, что тонирование задних фонарей защищает их от раскола, продлевает срок службы, это лукавство. Светотехника задней части авто страдает от дорожного пескоструя, летящих из-под колес камешков куда меньше, чем передней. Такая тонировка – дань стилю, имиджу, стремлению получить эксклюзивный облик машины. А стойкость фар к повреждению – положительный эффект, который не стоит переоценивать.
Ни одна пленка не защитит фару, если в нее попадет кирпич. Но она:
- позволит плафону не рассыпаться на части;
- будет сохранять его «целостный» вид, пока руки автовладельца не доберутся до замены;
- заметно снизит интенсивность появления царапин и микросколов, которые требуют полировки и восстановления светильника.
Так что некоторый практический смысл в тонировании задних фонарей есть. Главное, чтобы эксклюзивный экстерьер авто не стал причиной штрафов и проблем с ГИБДД, так как излишнее затемнение противоречит нормам дорожной безопасности. Лаборатория «Авто Стрим» предлагает безопасную тонировку, с которой ваш автомобиль будет выглядеть стильно и не привлечет лишнего внимания дорожных инспекторов.
Выбор материала для тонирования задних фонарей
Выбирать для этой цели пленку потемнее ошибочно. Светопропускная способность не должна опускаться ниже 85%, иначе вам грозят штрафы. Столь же ошибочно использовать краску или тонирующий аэрозоль. После такой обработки сдирать краситель придется вместе с пластиком, а значит, менять фару целиком.
Мы выполняем тонировку задних фонарей полиуретановой пленкой:
- затемнение 15%;
- снижение светопропускной способности светильника в допустимых пределах;
- повышение механической прочности фары;
- морозоустойчивость;
- стойкость к УФ.
Материал близок по свойствам резине, эластичный, не создает искажения светового потока. Морозоустойчивость исключает его порчу в зимний период (полиуретановая пленка в отличие от виниловой не лопается при низких температурах). Светостойкость защищает от помутнения и возникновения желтизны при интенсивном солнце.
Техника тонировки задних фар
Работы начинаются с полировки светильников. Микроцарапины и сколы снижают интенсивность светового потока, кроме того, они только подчеркиваются пленочным покрытием. Поверхностная или глубокая восстановительная полировка (в зависимости от степени износа плафона) восстанавливают прозрачность.
Поверхность следует очистить, обезжирить. Пленку наносим без нагрева, на увлажненную мыльным раствором поверхность, тщательно разглаживаем шпателем, фиксируем. Края заводим в стыки на 0,5-1 см, герметизируем, чтобы не отклеились при эксплуатации. Машине следует отстояться ночь, после чего результат «выдается на руки» клиенту. В течение двух дней не мыть авто, избегать дождя.
Закажите тонировку задних фонарей в «Авто Стрим» и получите эффектный облик авто без ущерба безопасности. Звоните и записывайтесь в наш центр +7(495) 782-71-09.
Получить консультацию или заказать услугу: | Заказать |