Описание
Характеристики
Отзывы
4.5
5
10
Универсальная автомобильная охранная система с функцией автоматического запуска двигателя и интегрированным каналом GSM. Отличное решение для охраны любых автомобилей, как аналоговых так и самых современных - оснащенных CAN-шинами. Поставляемая в комплекте потиворазбойная метка 2,4Ггц добавляет к возможностям охранного комплекса функционал иммобилайзера и позволяет управлять им в режиме "Свободные руки". Может использоваться и как самостоятельная охранная система и как полноценная Slave-система с управлением от штатных брелоков автомобиля с реализацией криптостойкой защиты.
Особенности и функционал
- Контроль до 12 независимых охранных зон
- Дистанционный и автоматический запуск двигателя (по таймеру, по запрограммированному времени , по напряжению бортовой сети для подзарядки аккумулятора)
- Управление предпусковым подогревателем с мобильного телефона
- Встроенный высокоточный термодатчик позволяет использовать фирменные алгоритмы автоматического запуска двигателя и дистанционно контролировать температуру салона
- Благодаря обновленному интерфейсу на 2,4 ГГц, может работать с беспроводным GPSГЛОНАСС-приемником Pandora NAV-03
- 5 блоков настроек таймерных каналов, в том числе и отдельный блок настроек кодового канала
- Диалоговая авторизация команд с индивидуальным ключом шифрования (AES 128 bit)
- Интегрированный GSM-интерфейс
- Интегрированные датчики движения наклона и удара
- Постоянный контроль напряжения бортовой сети, своевременная отправка информации владельцу
- Интегрированный иммобилайзер
- Противоразбойный режим Anti-Hi-Jack
- Управление системой в режиме HANDS FREE (свободные руки)
- Тревожные и сервисные извещения отправляются на мобильный телефон владельца
- Интегрированный mini-USB-порт программирования
- Возможность программирования по радиоканалу 2,4ГГц
Способы управления системой
- Режим "HANDS FREE" (свободные руки)
- Специальной кнопкой на абсолютно новом брелоке-метке
- Через мобильный телефон
- Со штатного брелока автомобиля с реализацией полноценного криптостойкого Slave-режима и защитой от кражи брелока
Турботаймер: |
Есть |
Подключение по CAN шине:: |
Есть |
Датчик движения: |
Есть |
Датчик наклона: |
Есть |
Диалоговый код: |
Есть |
Датчик удара: |
Есть |
Метка: |
Есть |
Автозапуск: |
Есть |
Контроль температуры в салоне: |
Есть |
GSM интерфейс: |
Есть |
Оповещение на мобильный телефон: |
Есть |
Контроль температуры двигателя: |
Есть |
Дистанционный запуск двигателя: |
Есть | |
Сопутствующие товары:
Полезные статьи:
![]() 18.05.2016 Интеллектуальные функции новых сигнализацийМы часто слышим, что автосигнализации становятся все умнее, что они оснащаются интеллектуальными функциями и буквально умеют предугадывать наши желания. В оценке таких возможностей систем можно придерживаться здоровой доли скептицизма. ![]() 21.01.2015 СтарЛайн анонсирует новое приложениеБренд охранных сигнализаций СтарЛайн регулярно предлагает автовладельцам новые «продвинутые» решения для безопасности транспортных средств. И вот – очередная новинка, пока только анонсируемая к появлению. ![]() 19.05.2016 Возможности автосигнализации StarLine X96В мае компания УльтраСтар выпустила в продажу свой новый продукт, отнесенный ею к интеллектуальным системам автобезопасности. StarLine X96 – автосигнализация, которая умеет многое в разрезе комфорта повседневного использования, и не оставляет угонщику ни одного шанса. |
Это полезно:
![]()
Телематика 2.0 от StarLine: особенности мобильного приложенияВаш автомобиль как на ладони, или в кармане, или в сумочке – как вам угодно. Главное, что вы сможете контролировать его в любой момент и мгновенно узнавать об угрозах и иных непредвиденных ситуациях. Компания StarLine разработала новое мобильное приложение для владельцев iPhone, работающих на операционной системе iOS.
![]()
Что такое автосигнализация Slave?В последнее время производители охранных автомобильных комплексов любят удивлять оригинальными терминами. Телематика, ГЛОНАСС-трекеры, 2CAN-интерфейс… За каждым из них кроются годы разработок инженеров российских предприятий и мощный функционал.
![]()
Сила и слабость электронных охранных комплексовЧем отличается электронная автомобильная система от механической? В первой от владельца автомобиля требуется минимальное пассивное участие и обеспечивается широкий спектр коммуникативных и информационных ресурсов, невероятно удобных в повседневной жизни.
