многоканальный
+7 (495) 782-71-09
г. Москва, Кетчерская улица, 13
  • STARLINE: S96 V2
  • ТОНИРОВКА: ЛЕТО
  • WEBASTO: EVO
  • PANDORA: 4910 PRO

Предпусковой подогреватель Hydronic III B5E

заказ

Производитель: Eberspacher
98000 руб.

Стоимость с установкой:
55000 руб.
Купить

Подайте заявку на получение кредита по данной модели. Наши менеджеры свяжутся с вами для обсуждения условий в ближайшее время.


Спасибо, Ваш голос учтен!
Уважаемые покупатели, мы принимаем к оплате банковские карты
visa
Описание
Характеристики
Отзывы

Немецкая компания Эберспехер представляет в Москве свои лучшие модели предпусковых подогревателей двигателя, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в условиях продолжительной зимы. Отопитель Eberspacher Hydronic D5WSC относится ко второй серии устройств, поэтому цена его более лояльна, чем модернизированных систем Гидроник третьего поколения. Это подогреватель для дизеля, о чем свидетельствует индекс D в названии модели, разработанный для моторов объемом более двух литров, с отопительной мощностью 5 кВт.

Устройство обладает компактными размерами и весом чуть менее трех килограммов, достигнутому благодаря тонкому и прочному стальному корпусу, а также малому объему рабочего антифриза внутри системы. Для ее эффективной эксплуатации, обеспечения быстрого прогрева мотора и нагнетания тепла в салон достаточно всего 180 мл жидкости, курсирующей по контуру охлаждающей системы.

Особенности отопителя Eberspacher Hydronic D5WSC

Устройство работает под стандартным напряжением 12В, которое черпает от штатного аккумулятора автомобиля при необходимости запуска вентилятора салона и для координации функций электронного центра управления.

Купить Eberspacher Hydronic D5WSC станет верным решением в силу его достоинств:

  • низкая степень нагрева;
  • высокая степень нагрева;
  • мощность нагрева 2400-5000 Вт;
  • потребление мощности 23-50;
  • расход топлива до 0,62 л.

На первый взгляд, расход топлива данной модели больший, нежели средний в линейке немецкого производителя. На самом деле важно отметить, что до 620 мл дизеля в час агрегат потребляет в том случае, если работает в режиме максимальной мощности и высокой степени прогрева, что требуется, например, для особенно быстрого достижения требуемой рабочей температуры. Если же функционирование осуществляется в режиме низкой мощности, то есть система включается заблаговременно и может поработать примерно час, без спешки, она потребляет значительно меньше топлива, всего 270 мл, что очень экономично.

Добавить отзыв

Другие товары:

Модель снята с производства

Это полезно:

Тенденции рынка мотосигнализаций в 2014 году
Рынок автомобильных сигнализаций устроен так, что все значимые мероприятия для него проходят во второй половине года. Поэтому говорить о тенденциях в данной сфере принято как раз к его окончанию. Это имеет и некоторые преимущества.
Новинки выставки Интеравто 2014
Август и сентябрь традиционно богаты на события в мире автомобильных сигнализаций. Вот и в этом году прошли сразу несколько выставок, которые позволили познакомиться с новыми предложениями производителей, оценить их возможности, убедиться, что рынок развивается в правильном направлении.
С производства сняты некоторые иммобилайзеры StarLine
В конце 2014 года компания СтарЛайн заявила о снятии с производства нескольких моделей популярных ранее иммобилайзеров. С чем это связано? И какие именно модели компания предлагает оставить в прошлом? Об этом расскажем в нашем обзоре.
Товар добавлен в корзину
Продолжить покупки Оформить заказ