Описание
Характеристики
Отзывы
4.5
5
10
Оповещение автовладельца о срабатывании
сигнализации с помощью SMS-сообщений
Возможность отправки сообщений сразу на три
телефона
Трехпроводный шлейф и мультиплексированное
управление
REEF GSM-1000 контролирует три зоны охраны
автомобиля при подключении к следующим охранным системам производства компании
"Альтоника": BLACK BUG SUPER BT-85W BLACK BUG SUPER BT-85 BLACK BUG
SUPER BT-84W BLACK BUG SUPER BT-84L BLACK BUG SUPER BT-84 REEF NET
R-405W REEF NET R-405 REEF NET R-404W REEF NET R-404 REEF NET
R-402W REEF NET R-402 GUARD RF-344 GUARD RF-311A GUARD
RF-311 GUARD GT-26
В случае нарушения охраняемого периметра
(при попытке открыть дверь, капот, багажник или завести двигатель автомобиля) на
дисплей телефона автовладельца поступит сообщение PERIMETER ALARM. При
срабатывании тревожного уровня датчиков сигнализации – SENSOR ALARM, а при
срабатывании предупредительного уровня датчиков – SENSOR WARNING. При постановке
автомобиля под охрану – LOCK, при снятии с охраны – UNLOCK.
К основному сообщению может быть прикреплено дополнительное сообщение, в
котором можно указать номер автомобиля, ФИО и телефон автовладельца. Если одно
из трех сообщений поступит, к примеру, на пост охраняемой стоянки, то
дополнительная информация поможет охранникам быстрее разобраться в тревожной
ситуации.
Система обладает гибкими возможностями по настройке. REEF GSM-1000 можно
настроить таким образом, чтобы на каждый из запрограммированных телефонов
SMS-сообщения поступали только при нарушении определенных зон охраны (к примеру,
при попытке злоумышленника проникнуть в автомобиль).
Со всеми остальными автосигнализациями REEF GSM-1000 контролирует только одну
зону охраны. SMS-сообщение поступает на мобильный телефон автовладельца только
при нарушении охраняемого периметра.
Информационно-охранная система работает с любым оператором, поддерживающим
стандарты мобильной связи GSM 900/1800 и предоставляющим услуги передачи
SMS-сообщений.
Технические характеристики
Напряжение питания: от 9 до 15 В
Ток потребления (средний, при напряжении питания 12 В) в режимах: -
контроля: не более 10 мА - передачи сообщения: не более 40 мА
Параметры входного сигнала в однозонном режиме: - допустимый диапазон:
от 0 до 15 В - напряжение срабатывания: от 0 до 1,5 В -
продолжительность: не менее 500 мс
Габариты (без учета антенны и выступающих частей): 75 ? 58 ? 22,5 мм
Масса (без учета антенны): не более 200 г
Количество номеров оповещаемых сотовых телефонов: не более 3
Используемые стандарты мобильной связи: GSM 900/1800
Тип сообщения: SMS
Кодирование передаваемого сообщения: ASCII
Количество символов в коде передаваемого
сообщения: не более 160
Рабочий диапазон температур: от -20 до +55°С
Стандартная комплектация
Антенна FG-TC8813 SMA 1 шт.
Блок управления Reef GSM-1000 1 шт.
Кабель соединительный REEF GSM 1 шт.
|
Это полезно:
Подогреватель двигателя и автосигнализацияКазалось бы, что общего может быть между подогревателем двигателя и автосигнализацией? Но и здесь находятся аналогии, которые распространяют работники центров, устанавливающих какой-либо один тип оборудования. Ошибочность в суждениях привела к распространению мифа о том, что автосигнализация с автозапуском является полноценной альтернативой автономному отопителю, более того, альтернативой бюджетной.
Самые популярные иномарки среди угонщиковВ общем рейтинге угонов безоговорочно лидируют автомобили Lada, но если модели отечественного автопрома исключить, ситуация несколько меняется. Владельцам каких иномарок следует «держать ухо востро» в нынешнем году? И что говорит статистика о предпочтениях угонщиков?
От StarLine A94 к Twage 24VИнтересно, но факт: рассматривая в качестве главной потребительской аудитории владельцев легковых автомобилей, производители охранных систем, кажется, напрочь забывают о машинах грузовых. Неужели им не нужна хорошая защита?